El conductor és el material més car de les línies elèctriques aèries, que normalment representa més del 50% del cost total del material, superant amb escreix els aïllants, els pals i el maquinari.
Desglossament de costos per component:
Conductor
Representa entre el 50% i el 65% del cost total del material, el que el converteix en la partida de despesa més gran.
El filferro d'alumini amb nucli d'acer-s'utilitza habitualment (com ara LGJ-240). El seu preu es veu significativament afectat per les fluctuacions dels preus de l'alumini, actualment al voltant de 50-70 RMB/metre (segons l'àrea de la secció transversal).
Les línies d'alta -tensió requereixen conductors multi-dividits, augmentant encara més els costos.
Pols
Compten aproximadament entre el 20% i el 30%. El cost de les torres d'acer és molt superior al dels pals de formigó.
Un pal típic de formigó de 15 metres costa aproximadament 5.000 RMB, mentre que una única torre d'acer de 220 kV pot costar entre 60.000 i 80.000 RMB.
Es requereixen dissenys de torres personalitzats a zones muntanyoses o terrenys especials, el que resulta en preus encara més elevats.
Aïllants
Representant aproximadament el 10%-15%.
El preu unitari d'un aïllant de suspensió ceràmica és d'aproximadament 200 iuans per peça, i es necessiten 6-8 peces per torre; una línia de 500 kV pot requerir més de 20 peces.
Ferreteria i altres accessoris
Incloent creus, cables tens, dispositius de connexió a terra, etc., que representen aproximadament el 10% en total.
Tot i que el preu unitari no és elevat, la varietat i la quantitat utilitzada fan que els costos de suport siguin considerables.
En resum, tot i que el preu unitari de les torres és elevat, els conductors, per la seva longitud i la gran quantitat utilitzada, representen la part més gran del cost total. En els projectes de transmissió d'energia a llarga distància-, el cost total dels conductors pot superar els 100 milions de iuans.